ATOS比例閥的技術選型問題解答

隨著高科技的發展，近年來液壓貨物的使用打破了傳統的僅僅作為傳動的使用，經過與電氣技能的無機合作，少量使用于閉環系統的地位和進度、同步掌握，為液壓貨物的發展拓寬了使用畛域。但比例閥的取舍準則與傳統開關動作貨物的取舍有著很大差別，取舍沒有好，就會費用提高而功能目標卻達沒有到請求。

1、比例閥的流量或壓力選擇范圍，名義值越接近實際的流量或壓力越好，如果沒有與之相對應的范圍，那就選擇名義流量值略大于實際值的那一檔，因為這樣會很好的應用閥中全部機械行程和電氣參數的整個控制范圍，從而實現zui高的分辨率。

2、比例方向閥的名義流量值是在進出口壓差1MPa情況下的數據，而一個液壓系統的進出口壓差是由系統壓力和負載力量決定的，往往不是一個恒定值，即使是恒定值（比如是固定負載）也往往不是1MPa，因此不能用名義流量來確定負載運行速度，要經過計算來確定通過閥產品的壓差后才能zui終確定通過閥的實際流量。

3、比例閥的進出油口，提議都要發生節流，因而當施行構造是單出桿的油缸時，要思忖活塞桿的桿徑面積，活塞桿一側的節食槽要停止減小，加入活塞桿面積是缸面積的一半，那樣取舍的閥就要取舍于應E1、E2、W1、W2型，況且比例閥的AB油口隨著選型就已經肯定了，兩個油口沒有能隨意抵換。